Hyundai Palisade — автомобиль, созданный для долгих путешествий, семейных поездок и комфортного передвижения на любые расстояния. Однако даже такой крупный и технологичный SUV нередко сталкивается с типичной проблемой современных больших машин — повышенным уровнем шума в салоне. Большая площадь металла, объёмный двигатель и широкие арки делают Palisade уязвимым к дорожному гулу, вибрациям и воздушным шумам.

Чтобы вывести акустический комфорт Palisade на новый уровень, мы выполнили глубокую шумоизоляцию всех ключевых зон кузова, применяя проверенные материалы от Silent Lab и Comfort Mat. В результате автомобиль получил качественно новую атмосферу тишины — именно такую, какой ожидаешь от кроссовера премиального класса.

Пример шумоизоляции пола Hyundai Palisade

Пол — один из главных проводников вибраций.

Порядок работ по шумоизоляции пола авто

  • Снять сидения и вынести их из салона автомобиля.
  • Снять все пластиковые накладки со стоек и порогов. Демонтировать клипсы крепления ковролина к полу.
  • Когда все крепежные элементы демонтированы, можно снимать ковролин
  • Удаление заводского виброизолятора
  • Очистить от грязи и обезжирить все металлические поверхности
  • Нанесения материалов, тщательно прикатываем валиком
  • Установка всей салонной обшивку и снятые детали в обратном порядке

Из-за большой базы и массивной конструкции Palisade этот эффект особенно заметен.

Мы усилили зону пола двухслойной системой:

  • Silent Lab Sigma Ultra — высокоплотный вибродемпфер, который эффективно справляется с металлическим резонансом и гасит низкие частоты от дороги и подвески.
  • Silent Lab Sigma Alpha — многослойный шумопоглотитель с мембраной, перекрывает воздушный шум и делает салон более «глухим».

После обработки гул на высоких скоростях почти исчез, вибрации кузова стали значительно слабее.

Преимущества шумоизоляции пола авто

  • Снижение аэродинамических шумов
  • Снижение вибронагруженности на кузов автомобиля
  • Приглушение шума от снега, гравия, песка и других дорожных условий
  • Улучшение теплоизоляционных свойств

Поскольку багажная зона у Palisade связана с салоном единым объёмом, любые шумы задней части кузова быстро попадают внутрь.

Порядок работ по шумоизоляции багажника авто

  • Демонтаж обшивки багажного отделения
  • Удаление заводского виброизолятора и клея
  • Обезжиривание поверхности
  • Нанесения материалов с тщательной прикаткой

Мы применили сразу четыре эффективных слоя:

  • Silent Lab Sigma Red — вибродемпфирование металла
  • Silent Lab Sigma Alpha — воздушная шумоизоляция
  • Comfort Mat Felton — плотное шумопоглощение
  • Soundtrap Green — акустическая ловушка для борьбы с переотражениями

Результат: задняя часть стала заметно тише даже на плохом асфальте и гравийных покрытиях.

Преимущества шумоизоляции багажника авто

  • Снижения уровня шума от дорожного покрытия и шин
  • Снижение вибронагруженности на кузов автомобиля
  • Приглушение шума от снега, гравия, песка и других дорожных условий
  • Улучшение теплоизоляционных свойств
  • Устранение скрипов и сверчков

Порядок работ по шумоизоляции дверей авто

  • Снять внутреннюю обшивку двери
  • Удаление заводского виброизолятора
  • Очистить от грязи и обезжирить все внутренние поверхности
  • Нанесение материалов в 3 слоя
  • Тщательно прикатываем валиком
  • Собрать все в обратной последовательности

Большие двери Palisade нуждаются в качественной шумоизоляции — они являются одним из основных путей проникновения воздушного шума.

Мы использовали следующую схему:

  • Silent Lab Sigma Red — гасит вибрации внешнего металла.
  • Comfort Mat Tsunami — эффективно устраняет паразитные волны, эхо и дребезг внутри двери.
  • Comfort Mat Soft Wave Expert — финишная шумоизоляция на обшивку, улучшает звучание акустики и гасит переотражённые волны.

Двери стали плотнее, исчезли звонкие ноты, а музыка звучит заметно чище.

Крышка багажника — большой металлический элемент, который легко входит в резонанс.

На неё нанесены:

  • Silent Lab Sigma Green — вибродемпфер
  • Comfort Mat Soft Wave Expert — воздушное шумопоглощение

Теперь даже на неровных дорогах задний ряд остаётся тихим.

Преимущества шумоизоляции дверей авто

  • Снижение аэродинамических шумов
  • Снижение вибронагруженности дверей
  • Приглушение шума дорог, ветра, пескоструя, воды, снега.
  • Улучшение звучания акустической системы автомобиля
  • Улучшение теплоизоляционных свойств

Aрки — одни из самых шумных элементов любого кроссовера.

Порядок работ по шумоизоляции арок и подкрылков авто

  • Разбор пластиковых элементов салона
  • Снятие штатных локеров
  • Обезжиривание поверхности
  • Нанесения материалов Comfort Mat

Для Palisade это особенно актуально из-за больших 18–20-дюймовых колёс.

Мы применили:

  • Comfort Mat Spider — демпфирование металла арок
  • Comfort Mat Locker — звукоизоляция войлочных локеров

После обработки пропали гул от шин, удары камней и шум мокрого асфальта.

Преимущества шумоизоляции арок и подкрылков авто

  • Снижение аэродинамических шумов
  • Снижение вибронагруженности
  • Приглушение шума дорог, ветра, пескоструя, воды, снега.

Порядок работ по шумоизоляции капота авто

  • Снятие пыльника (штатного шумопоглотителя) капота
  • Обезжиривание поверхности
  • Нанесения материалов
  • ВАЖНО — не рекомендуется клеить вибродемпфер на ребра жесткости

Для уменьшения моторного шума использовали:

  • Silent Lab Sigma Green — уменьшаем вибрации металла
  • Comfort Mat Fusion — термостойкий шумопоглотитель

Теперь двигатель слышен только при резких ускорениях.

Преимущества шумоизоляции капота авто

  • Снижение вибронагруженности на капот
  • Приглушение шума от работы мотора
  • Улучшение теплоизоляционных свойств моторного отсека

В передней части салона наиболее заметен шум двигателя и трансмиссии.

Порядок работ по шумоизоляции торпеды авто

  • Разбор пластиковых элементов
  • Снятие центральной консоли
  • Обезжиривание поверхности
  • Нанесения материалов Comfort Mat

Поэтому мы усилили торпедо комбинацией сразу нескольких материалов:

  • Silent Lab Sigma Green — первое вибродемпфирование;
  • Comfort Mat Soft Wave — поглощение средних частот;
  • Silent Lab Sigma Red и Sigma Block — борьба с резонансом и воздушными шумами;
  • Comfort Mat Soft Wave (повторный слой) — окончательная акустическая стабилизация.

Моторный отсек стал тише, звук двигателя теперь почти не слышен в салоне.

Преимущества шумоизоляции торпеды авто

  • Снижение скрипов и посторонних шумов
  • Улучшение теплоизоляционных свойств
  • Приглушение шума от работы мотора